왜 유명하죠?

날파리 박제 시그니쳐로...

날파리 박제 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

벽면 페인트 칠도 저렇게는 안할듯

나같으면 먼지날라다니는 길거리에서 도색해준다고하면 돈을 준다해도 싫을텐데...

알았으면 했겠어요...

새 차 값만큼 준다고하면 하겠어.

도색은 밀폐된 공간에서 해야지
도로에서 하면 먼지붙고 도장 당연히 들뜨죠.

공업사에 맡겨도 도장실이 별도로 마련되지 않았으면

안하는 겁니다

도장실에서는 도장면 예열 및 비산페인트 흡수를 합니다

이 퀄리티가 2-3년 지나면 나타납니다

당장싸다고 길에서 하면 나중에 한번 더 돈들어요

작업자위 근로환경면에서도 도장실이 갖춰진 곳이 좋구요

자위여??

예???? 어떤 근로환경이요?????!!

의 ! 의! 오타에요~

어차피 야매로 할꺼면 중고차 매매단지 댄트집 가세요 판당 7-9만원임 솔까 판당 30만 받는데보다 더 잘함 워낙 많이 하니까

딜러 아니여도 싸게해줌?

아무말 안하면 그냥 딜러인가? 하고
그 가격에 해줍니다.
일반색상 7만원
백색이나 진주펄 같은 색상 8만원
공정은 어차피 똑같아요 박리다매의 차이

케이파리브

이건 그냥 글쓴이가 빡대갈같은데요?

도색도 도색이지만 열처리 안해도 되나요?

길거리에서 하느니 그냥 락카 뿌리는게....

길거리도색과 부스도장의 가장 큰 차이

기본적인것만 적습니다.

1.부스도장은 정화장치가 달려있는 환풍기가 있어서 먼지가 붙을일이 거의 없습니다
반면 길거리 도색은 실외에서 하며 바람이 불면 모래먼지 벌래 다 붙어버려 도장면에 하자가 생김니다.

2.부스도장은 열처리가 가능하여 도장면의 지촉건조(손으로 살짝 만졌을때 지문이 안보이는 정도의 건조상태)를 빠르게 도와주며 페인트가 더 잘붙을수 있도록 도와줍니다.
반면 길거리 도색은 온도라도 높으면 다행이죠

※온도에따라 페인트의 점도가 달라지며 스프레이건의 압력과 토출량을 조절해줘야 합니다.※

일단 두가지가 무조건적으로 차이가 나며 그외엔 페인트의 종류와 조색실 송진포 사용유무 콤프의 용량 작업자의 전문성 정도가 있네요...
길거리도색에서 아무리 유분을 제거하고 송진포로 닦으면 뭐하나요 어차피 바람불면 먼지붙을텐데....

자동차에서 문짝을 떼서 따로 도색하는건 합법이지만 문짝이 붙어있는 상태에서 정화장치가 없는곳에서 할시 불법입니다!




본문에서 보이는 손톱으로 누르면 들어간다는건 지촉건조만 끝내고 바로 출고해서 그런겁니다
페인트는 30분만에 마르지 않아요 안쪽까지 다 마르려면 넉넉히 2일 이상 잡아야합니다.

한번에 도장면을 두껍게 올리면 더 안말라서 몇회에걸처 지촉건조를 끝내고 나눠서 뿌리는겁니다.


도색관련 일을 하고싶어서 열심히 공부중입니다 ㅠㅠ

길거리 도색에 대해 많은 분들이 부정적으로 보시는것 같은데 제 견해로써 말씀 드리자면
아주크게 할거 아니고 차가 고가의 차가 아니고 또 너무 이런것에 예민한게 아니라면 길거리 도색도 나쁘지 않습니다.
일단 비용면에서 매우저렴하고 진짜 잘해주는 사람들은 퀄리티면에서 언듯봤을때 차이가 거의 없을정도입니다.
물론 잘못걸리면 위에서 처럼 저런 사단이 일어나지만 보통은 다들 어느정도 만족해 합니다.
비용적측면에서 이정도면 가성비 지리다고 말이죠.
전문도색업체 가면 진짜 비용 장난아님.
작은 부위에 무슨 몇 십만원씩 받는데 길거리에서 하면 몇만원임.
가끔 서비스로 몇군대 더해주는경우도 있고요.
그리고 길거리라지만 전문업체에서 실제 사용하는 장비들이나 그와같은 용도의 장비들로 해주는것인데다 애초에 그쪽관련 일을 해오던 사람들도 있어서 퀄리티 생각보다 매우좋아요.
고가종의 차종이 아니라면 길거리도색이 가성비 면에서 진짜 지립니다.
물론 한 1년정도 지나면 색상차이 다소 나올수있음.
근대 그건 비용생각했을때 어쩔수 없습니다.
애초에 그게 부분도색의 한계기도 해서 말이죠.
전문업체들이 갠히 비싼건 아님 개들은 작은거라도 아예 전체를 새로도색해 나중에색차이 안나오도록 하는거라서요.
근대 고가종의 차종이 아니면 굳이 이렇게 할필요성은 없다고 생각해요.